Dins el Programa europeu de valoració de les carreteres, l’EuroRAP (consorci europeu que treballa per la millora de la seguretat viària en carretera) ofereix cada any un estudi de les carreteres més perilloses de cada país. Pel que fa a Catalunya en el citat l’estudi col·laboren el RACC, el Servei Català de Trànsit, el Departament de Territori i la Diputació de Barcelona, utilitzant dades dels accidents recollits en les bases de dades de les administracions públiques, contemplant la sinistralitat en un període de tres anys. En aquesta edició es recullen dades des del 2019 fins al 2021.
D’aquest darrer estudi és desprèn que els accidents greus i mortals a Catalunya han disminuït en un 8,7%, possiblement per la reducció de la mobilitat en aquests dos darrers anys de pandèmia, el que ha fet disminuir el risc en un 6,1% en la xarxa de carreteres catalanes. Els morts i ferits greus han baixat de 599 a 547.
⚠️ Els 10 trams amb més risc d’accident a Catalunya 2019-2021:
1. BP-1417 de Barcelona a Sant Cugat del Vallès (11,4 km)
2. GI-555 de Sils a Massanes (14,2 km)
3. BV-5001 de Martorelles a Vilanova del Vallès (6,5 km)
4. BV-5224 de Manlleu a Torelló (6,3 km)
5. BV-1201 d’Olesa de Montserrat a Castellbisbal (6,3 km)
6. TV-3146 del Port de Tarragona al Far de Salou (5,4 km)
7. N-260 de Puigcerdà a Bellver de Cerdanya (14 km)
8. C-63 de Lloret de Mar a Vidreres (11,3 km)
9. BV-2041 de Gavà a Begues (6,3 km)
10. TV-3141 de Cambrils a Reus (7,3 km)
Els tres primers presenten un risc molt alt de patir un accident greu i la resta un risc alt. Pel que fa a l’any 2022 la concentració d’accidents en l’AP7 ha augmentat significativament, derivada de la supressió del peatge, que ha fet augmentar el nombre de vehicles que circulen per ella.
⚠️ Els trams de menys risc a Catalunya 2019-2021
1. C-16 de Navàs a Gironella (17,9 km)
2. N-II Variant de Figueres (11,6 km)
3. B-140 de Sabadell a Mollet del Vallès (8,3 km)
4. A-26 de l’A-26 a l’inici de la variant d’Olot (19,7 km)
5. N-145 de la Seu d’Urgell a la frontera francesa (9,5 km)
6. C-153 de sortida de Vic a Roda de Ter (7,7 km)
7. N-141e d’Anglès a Bescanó-Salt (13,1 km)
8. LL-12 de l’accés de l’AP-2 de Lleida a l’N-II de Lleida (5,4 km)
9. C-253 de Sant Feliu de Guíxols a l’entrada de Palamós (11,2 km)
10. N-340 de l’enllaç de l’antiga N-340 a Tarragona fins a l’inici de la variant de Torredembarra (6,0 km).
