🛑 Del “STOP” al “PAREU”: La revolució lingüística als carrers de Catalunya.
Si viatges per algunes comarques catalanes, és molt probable que de cop i volta hagis de frenar davant d’un senyal de trànsit que no havies vist mai escrit d’aquesta manera. En lloc del clàssic i internacional “STOP”, molts conductors es troben ara amb un rotund i nostrat “PAREU”. Però, d’on surt aquesta iniciativa i quins pobles s’hi han sumat?
Tot i que la normativa estatal estableix que el senyal oficial és STOP, diversos ajuntaments han optat per incorporar PAREU en carrers interiors, urbanitzacions o com a placa complementària. Aquesta iniciativa, que combina reivindicació lingüística, identitat local i un punt de desobediència simbòlica, ha generat curiositat arreu del país.
🏘️ El municipi pioner
El municipi pioner absolut va ser Torrelameu (a la comarca de la Noguera, Lleida). El març de 2019, el seu ajuntament va començar a substituir oficialment tots els senyals de STOP del poble per la versió en català PAREU.
Per poder fer-ho d’una forma regulada, l’ajuntament va arribar a patentar el disseny a través del Ministeri d’Indústria, Comerç i Turisme, mantenint la forma octogonal i els colors normatius (vermell i blanc).
⚖️ És completament legal?
D’una banda, la tria de la paraula “PAREU” té una justificació molt clara basada en la normativa catalana. La Llei de Política Lingüística de Catalunya especifica que els senyals de trànsit han de figurar, com a mínim, en català. Per aquest motiu, els consistoris defensen que tenen plena competència per a regular la retolació de les seves vies urbanes (els carrers que queden sota la gestió del mateix ajuntament).
D’altra banda, no obstant això, la normativa estatal espanyola de trànsit (el Codi de Circulació del text de la DGT) exigeix que els senyals s’ajustin als estàndards internacionals i al Conveni de Viena, el qual reconeix el text “STOP” com a norma. Segons la llei de Trànsit, “modificar o tapar un senyal de trànsit” està prohibit, i pot comportar multes d’entre 3.000 i 20.000 euros, en considerar que es posa en perill la seguretat viària.
🚦🔤 Vilassar de Mar s’afegeix a la catalanització dels senyals viaris
Vilassar de Mar s’ha incorporat recentment a la iniciativa “Pareu. El català a tot arreu”, una campanya que anima els municipis a substituir el tradicional STOP per la versió catalana PAREU.
En aquest sentit, el senyal octogonal situat al semàfor que uneix la carretera de Cabrils amb l’N-II ja mostra el mot en català, deixant enrere la forma anglosaxona.
A mesura que la proposta ha anat guanyant visibilitat, diversos municipis han seguit el mateix camí. La concentració més gran de senyals PAREU es troba al Maresme, on localitats com Vilassar de Mar, Premià de Mar, Mataró, Cabrera de Mar, Premià de Dalt, Argentona i Badalona han incorporat aquesta catalanització en diferents punts del seu entramat urbà.
A més, la iniciativa també ha arrelat als dos Vallesos, on alguns ajuntaments han començat a introduir el PAREU en carrers interiors i zones de trànsit reduït.
📌Vilassar de Mar, una de les poblacions del Maresme que canvia l’STOP pel Pareu👇https://t.co/OcpPUfoyYC pic.twitter.com/GJuhfS0aNR
— Vilassar Ràdio (@vilassarradio) July 1, 2026
💬 Una iniciativa que desperta opinions diverses
En l’actualitat, l’objectiu principal d’aquesta mesura no és confondre el conductor, sinó normalitzar la llengua pròpia també en l’asfalt. Atès que la forma octogonal és coneguda a tot el món, qualsevol conductor —sigui local o estranger— sap perfectament què ha de fer quan veu aquest senyal vermell, independentment de l’idioma en què estigui escrit.
Per acabar, cal destacar que Catalunya no és un cas aïllat al món. Per exemple, països com el Canadà, a la zona del Quebec utilitzen el “ARRÊT” o països de l’Amèrica Llatina, on és habitual veure l’expressió “PARE”, demostren que adaptar els senyals a la llengua del territori és una pràctica estesa que no posa en risc la seguretat de ningú.
I tu, has conduït mai per algun d’aquests pobles i has hagut de frenar davant d’un “PAREU”?
